产品快搜觉得新车没那么娇气 这些行为真不伤车

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有人说新车在磨合期不能跑高速，还有的人说磨合期拉一下高速对车子会很好的。到底该信谁呢？

其实车子在出厂，发动机是经过冷磨合的，跑高速影响是很小的。但是要注意的是在换掉第1箱机油之前，跑高速可以，但不要把转速拉的特别高，因为激烈的驾驶会因为新车发动机的碎屑加速磨损。

相反的是，很多人开新车不敢踩油门，长期高挡位低转速的跟车行驶，反而更容易让发动机产生积碳，其危害也比高转速要更大。

保养非要卡准公里数和时间？

买完车，有的销售就会嘱咐你开到指定公里数或时间要去做首保。小白司机就会很关心的看着行驶的公里数。但是他们翻看保养手册，基本上保养的周期是在5000公里或6个月。是看里程还是日期呢？

这还得根据情况而定，如果是车况各方面都比较好的情况下，还是建议按照公里数保养。即使保养时限到了，公里数没到也不用去保养。

为了爱车，经常保养好吗？

有的车主朋友爱车会转变成溺爱。最常见的就是汽车美容，类似洗车、打蜡这种日常的维护，如果过于频繁反而起不到美化和保护车身的效果，反而会对车漆产生损害。

还有的车主，自己车子明明吃粗粮92号汽油，非得加更高标号的汽油。你以为给它吃好喝好就会更好的干活是吗？其实不然，加高标号的汽油，有可能会因为燃烧不充分产生积碳损害发动机。

还有一点就是上面提到的保养用的机油，很多车主朋友非要加全合成机油，而且更换机油的周期很短。要知道全合成机油的清洁以及润滑效果在7000公里左右才达到顶峰，跑个10000多公里也没问题。

而有的车主朋友竟觉得机油加越多越好，正确的是做法应该要严格按照机油标尺添加的，过多非但起不到润滑的效果，还会导致工作时曲轴和活塞连杆段发生剧烈搅动，从而使机油溅到缸壁上发生损伤。

说完这么多，相信一些新手车主朋友肯定对车的保养以及磨合期的误区多少有了更深刻认识了吧。

其实，有一点是没错的，就是磨合期以及日常用车不能够粗暴的驾驶（猛加速、猛踩刹车、猛打方向），这样才能更好的保护我们的车子。