“短窄陡坡”紧邻车辆密集的国道 村民出行面临两难处境

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        坡顶连接G108绵梓公路。 记者 曾晨 摄
        　　绵阳新闻网讯 游仙区魏城镇关帝村8组有一段村道，路程虽短却“坡”为惊险。作为100余名村民通行的主要通道，该道路坡度较陡，村民日常出行面临两难处境：既担心“冲不上去”，又害怕“停不下来”。
        　　近日，记者前往现场看到，该陡坡路段长50余米，坡度较为陡峭，坡顶连接车流密集的G108绵梓公路。据村民反映，无论是机动车还是电动车，在这里通行时均陷入两难：若不加速，难以冲上坡顶；而一旦加速冲坡，由于坡道距离较短，又担心“刹不住”冲向公路上正常行驶的车流。
        　　据了解，该短坡原属于村道，在绵梓公路修建之前已存在，2011年完成硬化。村民杨大哥表示，这段坡道上曾发生过一些事故，2020年4月，其刚取得驾照的女儿驾车下陡坡时，因存在视线盲区，导致侧翻下坡，所幸人未受伤。多名村民也证实，类似的电动车侧翻事件时有发生。
        　　村干部表示，曾向上级部门反映过“陡坡问题”，但一直没有给出合适的解决方案。
        　　除了“冲坡闯关”式的通行方式外，记者还发现，在绵梓公路不远处设有一处人行横道口。对于前往魏城镇场镇或梓潼方向的村民而言，从陡坡上到绵梓公路后，若按交通规则行驶，需先右转绕行约2公里才能掉头。为图便利，部分村民选择上坡后直接在国道上逆行一小段，穿过该人行横道口后再转入正确方向，其间与对向车流近乎“擦肩而过”。采访过程中，记者看到共有4辆电动车逆向行驶。
        　　随后，记者同游仙区交通运输局相关负责人一起，再次来到现场。经勘察，该坡道最陡处坡度约为12%，属于偏陡的纵坡。根据道路等级管理权限，该路段由属地负责管理，区交通主管部门保障一定的养护资金。
        　　魏城镇政府相关负责人表示，相应整改工作已在推进中。首先，已消除视线盲区，通过修剪该路口周边遮挡视线的树木、灌木，解决因植被和建筑造成的视线死角问题；其次，将在坡道与绵梓公路平交道口设置多个禁止逆行等警示标牌，并在坡道两侧增设波形护栏。而针对村民关心的降坡处置，已安排专业设计公司现场论证。全部整改工作预计在5月31日完成。（记者  曾晨）
        编辑：李志
               
                                                                        
               
                              
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