电动自行车随意加装远光灯——太晃眼！"远光刺客"带来安全隐患

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        加装远光灯的电动自行车迎面而来，数十米外就已让人无法直视。 辣1度报道组 摄
       
        　　夜晚出行时，你被超亮的电动自行车灯晃过眼吗？最近，有市民反映，夜间道路上经常被电动自行车加装的远光灯侵扰，影响行车安全。记者就此进行了走访调查。　
        　　不少电动自行车加装远光灯
        　　在市区近郊的涪城区城郊街道白土村附近有一条乡间道路，该路段电动自行车来往较多，且没有设置路灯。记者晚上9点多在此蹲守，不时看到加装远光灯的电动自行车迎面而来。有的电动自行车在数十米外，灯光就已让人无法直视。
        　　除了乡间道路，城区道路上也不难发现加装远光灯的电动自行车。有的灯光亮度尚可接受，有的异常刺眼，亮度甚至超过并行的汽车大灯。
        　　采访中，多名汽车驾驶员表示，时常遇到被电动自行车远光灯晃眼的情况。“汽车就算打开远光灯，会车时都会切换成近光灯，这些电瓶车不得管那么多。”驾驶员张师傅说。
        　　记者观察发现，在城区，加装远光灯的多数是外卖骑手的电动自行车。这些远光灯大小不一、款式各异，安装位置也有高有低，还有的甚至加装多个灯具。
        　　有外卖骑手表示，加装远光灯主要是因为个别道路照明不足。“有些小区黑咕隆咚的，车子自带的灯不够亮，照不清路。上次因为路上一个井盖没盖好，我没看清，碾上去就摔跤了，后来我就在网上买了这个灯装在车上。”外卖骑手李师傅说。
        　　价格“亲民”且安装方便
        　　记者在某网购平台搜索“电瓶车超亮远光灯”，页面出现大量各式各样的外挂远光灯，基本都是强光LED灯。有的以爆闪功能为卖点，有的宣称比飞机灯还亮，价格从几元到几十元不等。有电动自行车车主表示，此类灯具通常可自行安装。
        　　此外，记者走访城区多家电动自行车售卖店和维修店时发现，不少商家也提供加装远光灯服务。
        　　存在隐患但执法无规可依
        　　今年6月，央视曾关注电动自行车远光灯滥用问题。报道中，工作人员通过实验展示了远光灯对对向车辆或行人带来的安全隐患。特别是两个远光灯对射时，站在灯光交汇处的行人几乎“消失”，尤其危险。
        　　即便没有两个远光灯对射，电动自行车一旦开启远光灯，对向驶来的汽车驾驶员也会因强光瞬间“致盲”，极有可能因为恐慌而操作失误（如猛打方向盘）。这种情形也是非常危险的。
        　　虽然安全隐患存在，但记者查询发现，《电动自行车安全技术规范》的现行标准和即将实施的新国标都只对电动自行车前灯近光灯做了相关角度光度数值上限要求，并未明确约束远光灯的功能和亮度。
        　　绵阳市公安交警部门表示，机动车擅自加装车灯属违法行为，一经发现，可依法查处；但电动自行车属非机动车，对加装远光灯的行为，目前确实缺乏执法依据。
        　　有专家在接受央媒采访时建议，这类加装了远光灯的电动自行车一旦上路，应参照机动车相关规定，按“不按规定使用灯光”进行查处。
        　　面对电动自行车远光灯侵扰，有网友认为，“要用对晃的方式反制”，还分享各种自己的“土办法”。对此，公安交警部门提醒，路上遇到“远光刺客”，切勿采取对晃的方式增加行车风险。无论车辆还是行人，立即减速才是目前相对安全的举措。（辣1度报道组）
        　　记者手记
        　　在道路上，电动自行车的使用早已普及，但其“形似机动车、定为非机动车”的身份，使管理始终存在争议。电动自行车加装远光灯的隐患已经存在，如何执法仍需有关部门审慎权衡。
        　　另一方面，骑行者的实际需求也不应被忽视。改善道路照明条件、及时维护井盖等路面设施、保障基本通行安全，也是从源头上减少电动自行车违规加装远光灯的途径之一。
       
         
             编辑：郭成
               
                           
               

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