重磅！凉山机场具体修建时间公布，这8个县将修建机场

2017年3月发改委、民航局印发《全国民用运输机场布局规划》。《规划》指出，到2020年，运输机场数量达260个左右，到2025年，形成3大世界级机场群、10个国际枢纽、29个区域枢纽。

让人激动的是《规划》中提到，到2025年，四川还将新建8个机场！

2017年底《四川省通用机场布局规划（2016—2030年）》重磅出炉！规划明确提出，到2030年，四川将形成成都平原、川南、川东北、攀西、川西北通用机场群，布局规划新增二类以上通用机场85个，总数达88个，届时，四川每个市州都将拥有至少1个二类及以上通用机场。此外，四川将争取到2030年建成500个以上三类通用机场。通用航空是民用航空的两翼之一，具有占用资源低、带动系数大、综合效益好等特点。截至目前，四川有新津、广汉、遂宁3个通用机场，《规划》提出，到2030年，四川将布局规划新增二类及以上通用机场85个。根据全省五大经济区发展定位、经济社会、资源禀赋、产业基础等，分别构建五大通用机场群。

攀西通用机场群

攀西通用机场群由攀枝花、凉山2个市（州）的通用机场构成，布局规划新增盐边县、盐源县等8个二类及以上通用机场。

《规划》提出，按照统一规划、分步实施，政府指导、市场主导的原则，分阶段推进全省通用机场建设。

在民航机场布局方面，《四川南向门户区域性综合交通枢纽战略研究》建议，将甘洛机场迁至越西，远期形成西昌青山机场、会东机场、越西机场、昭觉机场、盐源机场和多个通用机场的“1+4+N”布局形态。

城市交通的建设，推动着经济的发展和城市的建设，凉山新建通用机场，快速发展城市交通，打通西昌建设发展大动脉，为西昌未来的蓬勃腾飞奠定了强有力的基础，交通发展得越发达，市民的生活就越便捷，西昌就更宜居，邛海壹号也因此受益。邛海壹号地处邛海之畔，是西昌高端湖居的典范，也是西昌宜居的首选之地。

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