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[聊车] 镀膜与打蜡 封釉的不同

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打工仔 ←

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发表于 2016-11-14 14:05:09 | 显示全部楼层 |阅读模式
“镀膜”是在总结了打蜡及封釉的优点及不足后,以新的环保原料和新的车漆养护理念制造的车漆养护换代产品。它和封釉的不同之处有: ü 原料选用的不同 “釉”与蜡都是从石油中提炼,加上一些辅助原料制成。受原料所限,容易氧化,不持久的问题无法解决。所以新的保护膜采用植物及硅等环保又稳定的原料来提炼合成。避免了在车漆表面造成“连带氧化”的问题,并可长期保持效果。 ü 养护理念不同 封釉与打蜡的养护理念是将“釉”或“蜡”加压封入车漆的空隙中,与车漆结合到一起。优点是与车漆融为一体,增亮效果明显。不过因为它们本身的易氧化性,所以会连带周围的漆面共同氧化。(漆面发污,失去光泽)为避免这个缺陷,镀膜采取了两个措施: 1)采用不氧化原料及稳定的合成方式如氟碳树脂,而最新型的无机镀膜则是采用聚硅烷二氧化硅。 2)变结合为“覆盖”:以透明的“膜”的形式附着在漆面,避免漆面受外界损伤。同时也避免了保护剂本身对车漆的影响。长期保持车漆的原厂色泽。而且由于膜本身结构的紧密,很难破坏,使得它可以大幅度降低外力对漆面的损伤。ü 操作工艺的不同 原料及理念的差异,必然造成工艺上的区别:“釉”和“蜡”因为要与漆面充分结合,所以附着方式要用高转数的研磨机把药剂加压封入漆面(所以称封釉)。在而这种压力同时作用在漆面上,经常会造成漆面损伤。保护膜采用了温和的涂抹及擦拭的附着方式:靠膜本身的分子结合力附着在漆面上。避免损伤车漆。 以上几种不同还造成了两种养护法对车身划痕的处理上有所区别:为了便于“釉”的附着,封釉店对划痕以研磨为主:用高转电机把划痕磨平(象以前补车胎前要“挫”内胎)。镀膜店采用填充:以低转电机配合海绵轮,将透明的填充剂填入划痕中,抹平。(象用牙膏抹在眼镜的划痕上)。 因而,在处理划痕时。后者大大降低了对漆面的损耗.
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发表于 2017-3-25 14:18:07 | 显示全部楼层
很不错
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发表于 2017-3-25 06:07:08 | 显示全部楼层
有涪城区的么
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发表于 2017-3-25 04:18:11 | 显示全部楼层
今天明天后天
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发表于 2017-3-25 07:13:56 | 显示全部楼层
其实……

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发表于 2017-3-25 04:11:19 | 显示全部楼层
为什么相爱的人不能在一起
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