跃“马”扬鞭追寻千万“锂”——探秘绵阳首家赛马制省级工程研究中心 ...

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        　　四川省先进锂离子电池材料工程研究中心(赛马制)实验室
        　　室内恒温20.0℃、露点温度-45.0℃。近日，记者走进四川省先进锂离子电池材料工程研究中心(赛马制)，实验室的墙面上，实时监测环境温湿度的屏幕映入眼帘，一侧，两名研究员并排站立，双手套进黑色手套将电解液注入锂离子电池电芯。在其前方，另一名研究员正在对初步筛选的电池进行检测。
        　　环顾研究中心，一罐“黑粉”、一套精密设备、一台检测仪器……锂离子电池材料从研发到生产都要历经千百次锤炼，最终达到高能量密度、高安全、低成本的“锂”想状态。
        　　“固态电池被视为突破锂离子电池瓶颈的下一代电池技术，具备高安全性能，应用场景广泛，我手里拿着的就是中心正在研发的固态电池样品。”研究中心高级研究员韩洪川介绍，当下固态电池主流技术路径有三种，分别为聚合物、硫化物和氧化物，各有优缺点。在研发过程中不断突破，创新性地将这三种技术路径相结合，取长补短，走复合路径，目前已经将固态电池所需的定制材料研发出来，等待进一步评估验证。
        　　固态电池技术大胆“去其糟粕，取其精华”走复合路径，这背后折射出研究中心独特的创新思路。而能够在全省创新平台“赛马”组建中拔得头筹，还得益于研究中心积极推动科技成果转化，让锂离子电池材料方面的研究成果落地生金，成为“看得见的生产力”。
        　　理想的锂电池用得久、充电快、更安全。实验室里，研究人员正在检测最新研发的硅碳负极材料。“这些肉眼看上去普通的黑色粉末，却可以成为我们手机电池重要的材料之一，将大大提升电池续航能力。”研究中心高级研究员高阳说。
        　　作为一项自主开发的科技成果，硅碳负极材料相较于市场上同类产品，成本低、容量高。据介绍，硅碳负极材料已在梓潼的工厂进行了试生产，预计今年6月产品将陆续出货。目前，研究中心继续做好该项材料的技术迭代工作，将电池中负极活性材料的比容量每克提升到600毫安时，同时，基于市场的需求进行设备改进，提升产品竞争力，让研究成果更好地走出实验室，奔向生产线。
        　　前不久，这家由四川长虹电子控股集团有限公司承建的工程研究中心成功入选全省首批5个赛马制创新平台，成为绵阳首家赛马制省级工程研究中心。
        　　“赛马制”的特点是竞争择优，胜出者也并非一劳永逸。如何继续让“锂想”照进现实，推进新质生产力发展?研究中心主任高剑博士表示，研究中心将面向新能源行业发展需求，重点围绕锂电正极、负极、固态电池材料等基础关键技术攻关及前沿科技研究，为全省新能源产业发展提供一个集技术研发、中试验证、产业孵化为一体的技术平台，加速构建四川省在新能源产业的技术和产业优势。
        　　（记者 鲁文林 曾晨 文/图）
        　　编辑：谭鹏