绵遂内铁路（绵遂段）首座隧道顺利贯通

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        　　绵遂内铁路（绵遂段）改坂湾1号隧道顺利贯通
        　　记者 王勇 摄
        　　绵阳新闻网讯  7月21日，绵阳至遂宁至内江铁路绵阳至遂宁段（以下简称“绵遂内铁路绵遂段”）改坂湾1号隧道施工现场，随着一车车渣土运出隧道，改坂湾1号隧道顺利贯通，成为全线首座贯通的隧道，标志着该项目建设取得重要突破。
        　　改坂湾1号隧道全长177米，宽12.9米，高12.5米，最大埋置深度约32米，属于浅埋隧道。虽然长度不长，但施工难度却不小。据绵遂内铁路（绵遂段）改坂湾1号隧道现场施工负责人梁云文介绍，该隧道全隧均为Ⅴ级围岩，穿越危岩落石、缓倾软质岩层等不良地质，洞顶还涉及有天然气管道和输电铁塔，施工面临严峻挑战。
        　　“为确保施工安全和质量，我们采用了包括液压自行式仰拱栈桥、湿喷机械手、智能二次衬砌台车等多项先进技术和设备。”梁云文说，通过绵遂内铁路公司的科学统筹，施工方严格执行管超前、严注浆、短进尺、强支护、早封闭、勤量测的施工方案，严控沉降变形，确保管道、铁塔及隧道安全，最终成功克服了地质条件复杂、周边环境敏感等困难，实现了安全质量“零隐患”的目标。
        　　面对近期持续高温天气，施工方也采取了相应措施。 “通过合理安排施工时间，避开高温时段，并增加人员和投入设备，确保工程进度不受影响。”梁云文表示，目前，施工团队正在进行中下台阶开挖、仰拱二衬等后续工作，为即将展开的箱梁架设做好准备。
        　　绵遂内铁路（绵遂段）由蜀道铁路投资集团主导投资建设，起于绵阳市涪城区，途经三台县、射洪市，至遂宁市船山区，正线全长136.21公里，设计速度为250公里/小时。该铁路建成后，将结束三台县、射洪市“地无寸铁”的历史，惠及沿线200万群众出行，同时将进一步完善成都、绵阳、遂宁半小时通勤圈，大幅提升沿线群众出行便利性，对促进沿线区域社会经济发展、推动成渝地区双城经济圈建设具有重要意义。
        　　（记者  唐甜  唐云峰  辜宇琪）
        　　编辑：谭鹏　
               
                           
               

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