三台占绵阳1/3人口，绵阳为何不重视发展三台？

南方的北方

绵阳三分之一的人口都是三台人，但是三台在绵阳的管辖内并没有得到什么发展



三台的人口外流率高达25%，这个比例放在四川这个人口外流大省都算极高的了


建国以来，三台城区仅仅扩大了大概一倍，大多数经济活动还集中在清朝的城墙范围内，三台人所谓的进城就是进潼川老城，而绵阳所谓的城区概念已经扩展到很大了。
川中还有哪个地方像三台一样发展如此之慢，甚至在很多方面倒退的？


三台的农村道路建设也十分落后，烂泥路机耕道遍布三台，我妈是北川人，在北川地震之前北川的道路建设就很完善了。按照北川的经济能力，修这么完善的道路必须依靠市里出钱，为什么市里只给北川修路，而三台农村修路大部分资金就要自筹？？


在地震之前，我去北川外婆家，北川农村的房子普遍造价低于三台，很多都是传统的木质房梁瓦房，内部装修普遍也很糟糕。北川地震损失惨重，跟房屋结构不牢有关。而当时三台普遍都是比较好的结构。我家的房子2001年修建，造价6万，当时绵阳市区的房价多少你们可以查一查。但三台很多不错的房子出门就是烂泥路。。。


三台跟近郊乡镇的公交客运量那么大，票价高，公交车却是破破烂烂的，没有空调，而且班次少，经常不准点。公交车公司赚的钱都到哪儿去了？不说换新公交，连维护的钱都没有吗？


三台缺少市场，缺少人才，缺少交通吗？


我知道有些人喜欢说三台的tanguan多，领导无能所以发展不起来
但绵阳的各大系统人事调动还不都是市里主导的吗？是三台人选出来的吗？
为啥派到三台当政的就偏偏是邱卖光之流？？


我之前写过一篇文章，绵阳的发展战略在90年代以后就是一步错步步错，从长虹去抢占高端市场搞垄断，到发展上不重视三台，整天围着涪城江油转啊转。我想说，除了三台人，绵阳才300多万人，不发展三台，绵阳可不就是现在这全国100多名左右，六分之一成都，死活跟德阳拉不开差距的样子吗？


绵阳城发展科技行业，想法不错效果不好，且不说绵阳科技行业历不厉害，高精尖的行业门槛是很高的。北京发展高精尖行业，农村就不如广东江浙一带农村富裕，因为高精尖行业普通土著是没法进入的，而发展低端制造业，普通人可以广泛参与，很多自己就做老板了，这才是为啥江浙广东民营老板特别多。

江油经济发展好，但重工业现在全国都在衰落，江油也只是放在绵阳显得比较好而已，放在辽宁山东，就是一个不起眼的衰落中的重工业小城。放眼全国，北方的辽宁河北等重工业基地都在衰落，川渝两湖安徽河南这样的农民大省反而开始变得繁荣。


不知道绵阳跟全国大势作对是怎么想的。


我虽然是三台人，但三台发展得好不好跟我没有直接利益关系。我爸妈都在云南做生意，我在北京读大学，家里只有爷爷奶奶会留在三台。除了一些农产品，家里吃的用的花的，都跟三台本地经济没有关系。


只是，快过年了，想到又要见到三台人返乡后三台城人挨人人挤人的盛况，有感而发。春节期间的三台大概是全绵阳人口密度最高的区域吧。想想如果三台正常发展，没有那么多人口外流的话，三台该多么繁荣啊。