绵阳城区实现城乡公交全覆盖
http://www.myrb.net/upload/2017/6/675231229.jpg丰谷镇群众每天搭乘4路公交车安全便捷地往返于城乡之间 每天早上6点整，丰谷镇村民刘华云，都会准时来到丰谷公交车站，等候首班4路车。“我每天都带着自家种的新鲜瓜果进城售卖，司机师傅都认识我了。”刘华云说，准时出门，准点回家，坐公交车安全、方便又实惠。 对于广大农民来说，能在家门口坐上公交车去城里是一件幸福的事情。近两年来，随着城市发展和城乡一体化建设，我市根据市民出行需求，不断拓展公交线路，扩大公交覆盖面，以中心城区为中心，向涪城、游仙、高新、经开、仙海、科创、安州等区(园区)辐射，已经形成贯通东西、通达南北的公交线路网络。其中，不少新增或优化的公交线路往返于城乡之间，成为城乡一体化的重要纽带。近日，记者到涪城区丰谷镇坐公交、下乡村，充分感受城乡公交为周边乡镇带来的蓬勃生机。 乘公交车“赶场”，农产品进城真方便 6月2日早上6点，记者来到位于丰谷镇的4路车起点站。时候尚早，但候车的村民们，已经在站台上整整齐齐排成一列纵队，他们或背或拎着的，都是满满当当的农副产品。 “都卖些鸡、鸭、鱼，蔬菜、水果……什么品种都有。”刘华云也是他们中的一员，他告诉记者，“首班车6点20分发车，为了赶上城里市场的早市，我们都会提前十几分钟到车站排队。” 记者在采访中了解到，当地村民大多会乘车到大西门社区菜市场或者建设街市场，把农副产品卖给城里的居民。这样起早摆摊，一年能给每户村民带来两到三万元的收入。 拿刘华云来说，62岁的他和老伴一起种着家里的一亩三分地。“自家种了两亩地的枇杷，每年这个时节，枇杷成熟，带进城卖，一季下来能收入一万多元。”谈起收入，老刘朴实的脸上，藏不住笑意。除此之外，他也卖些时令蔬菜、鸡蛋之类的，“靠这个收入，我们老两口的日子，也算过得有滋有味。” 据了解，4号线路共有19台车，每趟运行32公里，途经49个站点，全天计划180余趟。而这19台车，来来回回，满载的都是村民们勤劳的汗水和收获的喜悦。 4路、24路、25路、26路、28路、62路、63路……目前，涪城区、游仙区共开行了51条连接城区乡镇和乡镇村之间的公交线路，公交线网乡镇覆盖率达到100%，其中涪城区村通公交覆盖率已达到85%。 坐公交车郊游，乡村旅游“火”起来 说起城乡公交带来的“红利”，除了种地的农民，场镇的居民也受益不小。坐着26路公交车，记者来到松垭镇场镇。当地居民李志平表示，公交带来最大的好处，就是让场镇经济“活了”。 “公交线路四通八达，城里的市民也方便来乡镇‘尝尝鲜’。”李志平告诉记者，他在场镇临街门面经营一个小超市，卖些烟酒、副食和生活用品。“有了公交，人气也就旺了，生意自然比以前好，每逢赶集日忙得不可开交。”游仙区下面玉河，白禅就不行，还要到魏城转公交车，太麻烦了。农民东西拿得多还要转车，相当麻烦。
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