绵阳重点市政工程:剑门路综合改造工程加紧推进
http://www.myrb.net/upload/2017/5/157440934.jpg 我市重点市政工程——剑门路综合改造工程开工以来,施工方加紧作业、推进顺利。14日,记者从工程施工现场了解到,剑门路道路北侧支护桩和排水设施项目之一的龙溪堰已经完成,按工程施工计划将进行南侧支护桩施工,进而挖掘下穿隧道。据悉,为确保施工安全和周边居民通行顺畅,目前,正在进行临时交通便道作业和铁路安全防护工程。 昨日下午,记者来到正在施工的剑门路综合改造工程现场,烈日当头,但施工人员仍然坚守一线,全力推进工程建设(如图)。据施工现场负责人介绍,目前,正在加紧进行剑门路施工期间临时交通便道作业。记者在现场看到,目前剑门路处于半幅通行状态。“梅花东西街下穿隧道施工期间,原有剑门路将开挖至地下三到九米,基本道路通行将全部中断。为确保下一步施工,施工方将在原剑门路北侧(靠近居民住房一侧),修建一条交通便道。”这名负责人说。 据介绍,交通便道最窄处宽4米,最宽处7米,全长1.7公里,分为两段:海珂三千城至标致4s店(新华厂家属区)位置,为第一段便道;中间截断后,由标致4s店起至普明大桥,为第二段便道。目前正在进行路基施工,第一段便道已经基本成型,全段预计5月底完成施工。下一步将进行南侧支护桩施工,再开挖路面,进行梅花东西街下穿隧道结构工程。 现阶段,同步推进的另一个建设重点为铁路安全防护工程。据介绍,该工程包括在梅花东西街铁路框架接长部分两侧设置桩板墙,在剑门路排水箱涵下穿铁路两侧设置桩板墙和对八一影剧院处铁路人行下穿通道进行改造。“该项目的难点在于需要安装18根铁路支护桩,每根需挖掘23米深。”施工现场负责人表示,按照铁路安全规定,不允许机械作业,必须实施人工挖孔,“我们加派了人手,加班加点,在确保安全的前提下全速推进工程作业。”很不错 飘过 帮顶 啥? 嗯?
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