富乐大桥已完成35%工作量
摘要:备受关注的富乐大桥维修加固工程正式进场施工已经一个多月了,17日,记者在施工现场看到,富乐大桥维修加固工程第一次受力体系转换、引桥支座更换已经完成。据悉,富乐大桥维修加固工程已完成了35%的工作量,目标任务略有提前。http://www.myrb.net/upload/2017/3/188308765.jpg 中国绵阳新闻网讯(吕良 记者 赵昕如 实习生 曹雨婷/文 陈冬冬/图)备受关注的富乐大桥维修加固工程正式进场施工已经一个多月了,17日,记者在施工现场看到,富乐大桥维修加固工程第一次受力体系转换、引桥支座更换已经完成。据悉,富乐大桥维修加固工程已完成了35%的工作量,目标任务略有提前。 http://www.myrb.net/upload/2017/3/188308796.jpg 记者了解到,大桥两飞燕拱处已经搭好支架,工人们正在支架上安装钢筋、搭设模板;大桥主跨下方,临时系杆已经全部安装,完成了第一次受力体系转换。 据悉,本次富乐大桥维修加固主要是更换主要受力构件32束水平系杆,主桥跨增设2列钢纵梁。该桥主桥为中承式无推力钢管砼系杆拱桥,按照国家最新颁布的《公路工程技术标准》,水平系杆设计使用年限为20年。富乐大桥1997年建成通车,到2017年已经运行了20年,经专业机构检测评定为三类桥,为确保桥梁运行安全,对到期水平系杆适时更换。
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