年内达到通车条件！绵阳这座大桥建设又有新进展→
10月7日，记者在绵阳东西第二干道工程城区段重要节点——清水湾大桥建设现场看到，项目已进入桥面铺装阶段。据介绍，大桥计划年内达到通车条件。记者在现场看到，吊车正往来吊装桥梁人行道盖板，压路机在引桥上平整路面，工人们正在浇灌混凝土铺装引桥桥头。中秋国庆节后的首个工作日，清水湾大桥施工现场一派忙碌景象。
http://www.myrb.net/upload/2023/10/884532247.jpg
绵阳交发恒通项目负责人郑策介绍，今年上半年大桥主体结构完成施工后，就陆续进入桥面铺装、人行道、交通照明工程等装饰阶段。节日期间，多名技术、施工人员坚守大桥建设一线。目前，正在实施人行道护栏、电缆沟和路灯基础等施工，路基水稳层铺设已完成，即将铺设沥青。“照明、交安等附属设施也将加快进场施工，大桥将在年内达到通车条件。”
http://www.myrb.net/upload/2023/10/884532574.jpg
记者现场看到，与清水湾大桥引桥北侧相连的科学城接小岛桥梁也已完成主体结构施工，工人正抓紧实施桥面铺装和护栏等安装。郑策介绍，该桥本月就将达到通车条件。
东西第二干道清水湾大桥跨涪江进入老龙山隧道，与游仙区仙童路相连。隧道已于8月实现双线贯通，隧道主体结构已完成，现正进行洞内沟槽、进口洞门等附属构筑物施工。
http://www.myrb.net/upload/2023/10/884532637.jpg
新闻链接
绵阳东西第二干道城区段位于绵阳城区北侧，西起教育园区二环路匝道，东至游仙片区，先后经过牌坊沟、西山北路、高水中街、游仙镇等，道路设计全长约9.1km。
其中，西山北路段、高水中街段、仙童路段为改建段，长约2.8km;绿岛大桥和金童桥段现状利用，长约1km;其余为新建段，长约5.3km。
全线包括一座半互通式立交跨线桥、一座跨清水湾及开元渠大桥、一座隧道等主要节点工程。
作为城区东西走向的主通道之一，东西第二干道建成后将完善城市路网，弥补城区东西通道不足的问题，缓解九洲大道通行压力，促进科技城新区、教育园区、高水片区、小岛片区、科学城、游仙镇等组团交通衔接，支撑城市北部片区发展。
(绵报融媒记者 兰建春 文/图)
声明：本文来自网络，若有侵权请联系网站底部站长删除！
页:
[1]