绵网编辑 发表于 2023-6-29 22:40:21

行进涪江·德阳|“大国重器”从这里走出

http://www.myrb.net/upload/2023/6/2983241134.jpg
          白鹤滩水电站
          科改添动力,协同谱新篇。6月28日上午,东方电气集团东方电机有限公司正在召开“十四五”中期科技创新大会。
          对于东方电气集团东方电机有限公司来说,这是一个特殊的日子。
          两年前的这一天,在建规模全球第一、单机容量世界第一、装机规模全球第二大水电站——白鹤滩水电站首批机组正式投产发电。该项目中,其中8台机组由来自德阳的东方电气集团东方电机有限公司自主研制供货。
          不仅如此,三峡、溪洛渡等巨型水电机组的重要部件,也从这里出发。
          “大国重器”背后的创新密码是什么?
          当天,“行进涪江·川渝九地高质量发展媒体调研行”联合采访组走进东方电气集团东方电机有限公司(以下简称东方电机)、东方汽轮机有限公司(以下简称东方汽轮机)进行实地探访,近距离深度感受德阳“重装之都”的魅力,以及“德阳制造”迈向“德阳智造”的数字化转型进程。
          白鹤滩水电站“心脏”
          走进东方电机大型清洁能源装备重型制造数字化车间(以下简称“重跨车间”),一个个“庞然大物”映入眼帘。
          始建于上世纪90年代的“重跨车间”,云集了一批我国乃至世界一流的加工设备,是集重型机加控制、数字化装配、机器人焊接等为一体的新一代清洁能源装备重型制造车间。
          厂房中门的地面上,有一块形似井盖的黄铜色圆形铭牌,中间是凸起的阿拉伯数字“0”,上方刻有“大件公路零公里标志”几个字。这块铭牌便是四川大件公路“零公里”,也称大件公路“零起点”。三峡、白鹤滩等巨型水电站的“心脏”——发电机组,以及华龙一号、国和一号核能发电机重要部件都产自这里,从大件公路“零公里”启运,运往国内外各地。
          值得关注的是,今年6月7日,东方电机自主研制的国产化首台150兆瓦级大型冲击式转轮成功实现工程应用,开启了我国水力发电产业高质量发展新篇章。
        http://www.myrb.net/upload/2023/6/2981719529.jpg         
          白鹤滩世界单机容量最大功率百万千瓦水电机组顶盖加工
          冲击式水轮机是世界范围内应用最为广泛的水轮机机型之一,拥有极为广阔的市场前景。早在“十三五”之初,东方电机就开始布局冲击式水力研发工作,经过近三年的自主研发和持续攻坚,成功建成了拥有完全自主知识产权的DF-300立轴冲击式水力试验台,取得了模型装置设计加工、水斗参数化造型、水力设计与优化、CFD流动仿真、泥沙磨蚀数值仿真、模型试验可视化和智能化等一系列关键核心技术的突破。
          DF-300冲击式水轮机模型试验台是一座高参数、高精度、高程度智能化的水力机械试验台,主要用于开展冲击式水轮机模型试验。该试验台完全满足IEC标准和相关国家规范规程,最高试验水头300米,最大试验转速2500转/分钟,可以完成冲击式模型水轮机的效率、飞逸、补气、力特性、流态观测等各项性能试验。试验台采用最新计算机测控技术和智能化数据采集技术,实现了智能化、无人化试验模式,整体试验能力和试验精度达到了国内领先、国际先进水平。
          中国“争气机”
          继续前行,来到东方汽轮机。站在东方汽轮机G50燃气轮机试验台边上,让第一次近距离目睹如此庞大、复杂的重装装备的记者们惊叹不已。
          试验台前设置了东方汽轮机自主燃机研制历程以及燃机相关情况介绍的展示区,试验台设置了参观走廊,通过走廊可以清晰看到G50原型机的部分构造和试验台全貌。
          G50燃气轮机试验台是国内首台F级50兆瓦重型燃气轮机研制过程中的试验场所,G50原型机在这里成功点火,并完成72+24小时试运行。
        http://www.myrb.net/upload/2023/6/298164867.jpg         
          东方汽轮机先进的G50机组
          据公司相关负责人介绍,G50燃机试验台控制室在长廊的尽头,主要用途是监控整个机组3000余个各类型测点数据。控制室内一共有30余个试验运行岗位,相同专业的岗位集中布置,形成不同的专业分区,每个岗位有独立的操作权限和监控职责。
          据介绍,重型燃气轮机被称之为“除了基因工程以外最复杂的工程”,是装备制造业“皇冠上的明珠”,它的研发制造是一个国家工业水平的体现。能够自主研制重型燃气轮机的国家屈指可数,此前只有美国、日本和德国等少数国家能够实现。
          本世纪初,我国开始与国外企业合作,在国内制造重型燃气轮机。但当时,核心技术仍掌握在国外企业手中,“要不来、买不来、讨不来”。
          2009年,东方汽轮机组建科研团队,启动F级50兆瓦重型燃气轮机自主研制工作;2019年,高温部件实现100%自主制造,整机点火试验一次成功;2023年,正式转入商业运行,标志着G50的研制、安装、调试工作圆满完成。
          G50是东方汽轮机为国家锻造的大国重器。据统计,在G50研制过程中,东方汽轮机获得授权发明专利136项,参与制定国家/行业标准6项,形成燃机设计/制造标准超1000项,完整掌握了重型燃气轮机自主设计、制造、试验全过程能力。
          国之重器“德阳造”。面向未来,德阳明确以建设中国装备科技城为重点,联动西部(成都)科学城、中国(绵阳)科技城,依托天府大道科创走廊,打造高端创新平台和推动关键技术攻坚,到2027年建成国家重点实验室等国省平台8个以上,力争规上企业平均研发投入强度超过4%。
          同时,德阳还将实施“创新主体倍增计划”,从创新主体培育、高能级平台打造、科技成果转化等方面,全力助推装备制造产业发展,让更多“国之重器”贴上“德阳造”标签。  (图片由企业提供)
          (行进涪江联合采访报道组成员 绵报融媒记者 赵利宾 尹秦)
          编辑:谭鹏
               
                           
               

声明:本文来自网络,若有侵权请联系网站底部站长删除!
页: [1]
查看完整版本: 行进涪江·德阳|“大国重器”从这里走出